Чтоб «добро» в гараже не мешало перемещению требуется каким-то образом организовать его хранение. Более комфортны стеллажи для гаража. При наличии достаточного места, их можно сделать на всю стенку либо даже на несколько стенок. Ежели же понизу места нет, придется перебираться наверх — делать полки под потолком. Не самый идеальный вариант, но иногда единственный. И все таки стеллажи в гараже стоящие на полу, наиболее неопасны, в особенности ежели их накрепко прикрепить к стенке (во избежание противных ситуаций).
Какой стеллаж лучше: сварной либо болтовой
Стеллажи для гаража делают из дерева и сплава. Древесные большей частью неразборные — на гвоздях и шурупах. Установлены они обычно стационарно, закреплены к стенке. Стеллажи из сплава могут быть сварены. Тогда они неразборные. Есть стеллажи на болтовых соединениях. Эти конструкции мобильны, могут по мере необходимости разбираться. Их недочет — недостающая твердость, потому что постоянно в таком соединении находится некий свободный ход. Чтоб сделать конструкцию наиболее устойчивой, ее крепят к стенкам. Для этого к последним стойкам можно приварить (прикрепить на болтах) железные пластинки с отверстием. В это отверстие загнать костыль (за ранее засверлив в стенке отверстие незначительно наименьшего поперечника).
Один из вариантов — основа из профильной трубы и полки из фанеры
И сварные, и болтовые стеллажи для гаража исправно служат, но почаще встречаются сварные конструкции. Разборный вариант выбирают в 2-ух вариантах. 1-ый — вероятен переезд в иной гараж и все оборудование нужно будет перевозить, а весит конструкция сотки килограмм, так что полностью ее перемещать проблематично. 2-ой — нет способности либо желания применять сварку (ежели стеллажи для гаража делают своими руками). Другие обычно предпочитают сварные — они наиболее устойчивы и при наличии опыта сварки собирается резвее.
В продаже еще встречаются железные стеллажи из перфорированных уголков. Они тоже мобильны и могут разбираться, но соединяются они с помощью крючков (на поперечинах) и пазов (на стойках). Такие системы хранения комфортны — можно переставлять полки на желаемую высоту. Их минус — недешево.
Конструкции и размеры
Конструктивно стеллажи для гаража состоят из стоек, перекладин и полок. Время от времени, для роста жесткости, на задней стороне делают еще поперечные затяжки — две железные полосы, приваренные/приверченные к последним стойкам на искосок. Они компенсируют боковые перегрузки увеличивая общею устойчивость и надежность.
Стеллажи в гараж можно сделать по этому чертежу (размеры указаны примерные)
Размеры — высота и глубина полок — выбираются фактически произвольно — зависимо от того, что вы предполагаете хранить. Единственное что нужно подбирать аккуратненько — длину просвета — расстояние меж стойкам в одной секции. Оно зависит от жесткости материала, который вы решите применять: полки даже при полной перегрузке не должны прогибаться. Для томных вещей/предметов длинна просвета — около 1,5 метров, ежели перегрузка будет не очень большенный, расстояние можно прирастить до 2 метров, но больше делать совершенно точно не стоит. Ежели нужен стеллаж для гаража большей длины, ставят промежные стойки, расстояние меж которыми все равно не быть может больше 2 метров.
Несколько слов о высоте полок в стеллаже. Самая нижняя полка быть может приподнята от уровня пола на 50-70 см (даже больше при желании). Сюда обычно ставят самые томные предметы. Другие полки можно делать на разной высоте, 30 см — это неловко и непрактично. Вообщем, нормально на полку обязана становиться 1,5 литровая пластмассовая бутылка, а это 35-37 см. Такое расстояние комфортно для использования.
Из чего же делают
Как уже гласили, стеллажи для гаража делают из древесной породы и сплава. Деревянные легче по весу, с древесной породой работать проще, но они выдерживают не такие огромные перегрузки. Железные наиболее томные (тяжелее в разы), но на их можно уложить и слона.
Еще есть вопросец цены. Металлопрокат сегодня совершенно не дешев. Ежели все брать на рынке либо в магазине, по стоимости для вас один стеллаж (совместно с расходниками) обойдется фактически в такую же сумму, как и готовый. Единственный настоящий метод сберечь — приобрести сплав на металлобазе целыми хлыстами (бывают по 6 м и 12 м), а позже порезать на отрезки подходящей длинны. Вырезка быть может прямо на базе, для вас придется добавочно оплатить услуги, но суммы совершенно маленькие. В таком случае для вас получится уменьшить расходы приблизительно на 20-30%.
Один из вариантов компоновки
Пиломатериалы по сопоставлению с сплавом стоят меньше. Но не думайте, что издержки буду маленькими: для вас придется брать сортовую древесную породу без сучков, а это класс «элит» либо «премиум» с подходящим ценником. Так что чрезвычайно недорого не получится.
Содержание:
- 1 Из дерева2 Железные
3 Принципиальные аспекты при выбирании смесителя для душа4 Стиль арт-деко на кухне: 55 вариантов дизайна, наилучшие фото и идеи5 Антинакипин для стиральных машин6 Добавить комментарий Отменить ответ
Из дерева
Условия эксплуатации в гараже далековато не самые наилучшие — завышенная влажность, мороз, попеременное размерзание/замерзание, периодически — жара. Не чрезвычайно отлично для древесной породы. Поэтому весь материал перед работой нужно обработать бактерицидными и защитными составами. Берите средства для древесины для внешних работ, потому что условия в неотапливаемом гараже больше на их похожи. Можно подобрать такое средство, которое сразу тонирует обрабатываемую поверхность и ваше изделие можно будет не красить. Опосля обработки материалы просушивают и лишь после чего начинают работу.
Как соединять бруски
При соединении частей древесного стеллажа можно применять обычные для плотников методы — в четверть либо вполулапу. Ежели это вам трудно, можно прибивать и встык, а для усиления соединений применять железные уголки и/либо затратные пластинки.
Еще момент: соединять лучше на гвозди, а не на шурупы. Наиболее стабильно выходит, меньше соединения «разбалтываются». Ежели избрали вариант с усилением пластинами, их можно укреплять на шурупы.
Древесный стеллаж для гаража
Сейчас по размерам: для стоек употребляют обычно брус 50*50 мм, для перекладин можно применять этот же брус либо чуток тоньше — 50*30 мм. Настил делают из:
Более дешевенькие — доска и фанера. Ламинированный ДСП существенно дороже, но его не нужно красить, а это — неплохой плюс. Чтоб не растрачивать чрезвычайно много, можно на базах брать 1-ые и крайние листы в пачке — они поцарапанные и идут существенно дешевле.
Древесный стеллаж в гараж — чертеж с размерами
Еще момент: у полок из ДСП остается открытым боковой срез. Ежели его не обработать, при повышении влажности стружка будет разбухать, полка станет скоробливаться. Чтоб этого не вышло, промажьте края силиконом. С таковой обработкой ничего с ДСП не случится.
Железные
Ежели вы собрались сделать железные стеллажи для гаража, выбор материалов обширнее — есть два варианта металлопроката, плюс обычные решения для складских помещений (перфорированные уголки). Также применять можно железные части, созданные для остальных целей — к примеру, подходят железные кабель-стойки либо кабель-каналы, которые употребляются в связи.
Кабель-каналы и полки — комфортно и не чрезвычайно недешево
Итак, из чего же делают каркас железного стеллажа в гараж:
Приглядитесь пристально, как размещены уголки
Настил на полки делают из числа тех же материалов, что и для древесного стеллажа (доска, фанера, ОСП, ДСП), лишь время от времени добавляются еще неординарные варианты, которые с древесным каркасом употребляют резко из-за высочайшей массы — листовой сплав.
Хорошей для большинства регионов остается доска — надежный, не чрезвычайно дорогой материал. Брать нужно половую, без сучков (с минимумом сучков) шириной от 21 мм. Обработать антисептиками, потом выкрасить.
Плюс железных полок — высочайшая надежность при малой толщине, минусы — стоимость, масса и «громкость». Их также нужно красить, лишь поначалу очистить от ржавчины, потом пройтись преобразователем ржавчины и грунтом, потом — красить и лучше в два слоя. Также, к слову, нужно обрабатывать и железный основа. Тогда стеллаж в гараже не будет заржавевать.
Индивидуальности сборки железных стеллажей
Стеллажи из сплава могут свариваться либо собираться на болты. Со сваркой обычно вопросцев не возникает. Ежели употребляется уголок, соединять можно внахлест — разница в 3-5 мм при укладке полок неприметна. При желании, можно вырезать избыточное в одной из полочек, сварить встык, но подрезка занимает много времени, а особенной различия вы все равно не увидите.
Как вырезать уголки для ровненького соединения
Со сборкой каркаса для стеллажа на болтах порядок таковой: сначала собирают раздельно квадраты боковин и полок, потом их скручивают совместно. На каждое соединение лучше более 2-ух болтов — для большей жесткости (меньше люфтит).
Ежели своими руками собираются стеллажи для гаража из профильной трубы, порядок работы иной. Поначалу собирают боковины, к ним крепят короткие поперечины. Получаются два прямоугольника с перекладинами. Позже они соединяются поперечинами.
Методы болтового соединения профильных труб
Как можно сделать соединения смотрите на фото. В одном случае сварка все-же нужна — приварить «подпяточник», в другом возможно обойтись без нее — вырезать «уши», загнуть и за их цеплять.
Еще есть один метод — особые краб-системы. Это железные пластинки со сформованными под профиль выемками. В пазы закладываются трубы, позже две пластинки стягиваются болтами.
Краб-системы для профильных труб
Чрезвычайно огромные перегрузки такое соединение навряд ли выдержит, зато есть неопровержимы плюс — не нужно сверлить кучу отверстий в сплаве. В профилированной трубе это, непременно, проще, чем в толстостенном уголке, но все равно отбирает много времени и сил.
К слову, болты употребляются М8 либо М6, соответственно под их требуются огромные отверстия. Проще поначалу просверлить узким сверлом, потом расширить до подходящего размера толстым. Но даже при таком порядке для вас пригодиться приличное количество сверл. Чтоб они меньше перегревались и пореже ломались, рядом поставьте банку с водой, туда опускайте временами сверло.
Компоновка, схемы, чертежи, идеи
В гараже нужен не только лишь стеллаж, но еще нужен верстак и щит для ручного инструмента — различных ключей и иной мелочи, которой много и придумать какое-то определенное комфортное место хранения трудно.
Верстак можно сделать по центру стеллажа. Это комфортно — все нужное будет под рукою, не придется повсевременно ходить к полкам.
Стеллажи для гаража с верстаком комфортны
Верстак быть может частью системы, а можно сделать два отдельных модуля, меж которыми установить требуемый стол. Если такое размещение не понравится, можно будет поменять конфигурацию — хоть углом поставить.
Что касается щита для инструмента. Есть заводской вариант — перфорированный лист сплава с навешиваемыми на него держателями. Мысль чрезвычайно хороша кроме цены.
Комфортно))
Как обычно, есть и несколько самоделок (какой гараж без их) на ту же тему. Идеи ординарны в выполнении, может, не так элегантны, но комфортны:
И при желании, все это можно поставить на колеса — сделать щит для инструмента передвижным. Это а тот вариант, ежели в теплое время года вы предпочитаете работать с машинкой на улице.
Можно просто откатить куда требуется
Ну, и для вдохновения…чтоб вообщем все инструменты были на месте))
Полный порядок))
Для вас также может приглянуться
Принципиальные аспекты при выбирании смесителя для душа
30.03.2018Анастасия Прожева0
Стиль арт-деко на кухне: 55 вариантов дизайна, наилучшие фото и идеи
29.03.2018Анастасия Прожева0
Антинакипин для стиральных машин
10.04.2018Анастасия Прожева0
Добавить комментарий Отменить ответ
